曾記得，早先的火柴叫做“洋火”，影院的頂流是“漂亮國大片”，出海仰望的是摩天大廈。而今，世界流通著“義烏小商品”，耳邊傳誦著黑悟空神話洗腦陜北小調，震撼著熊貓9小時建成火車站，43小時舊橋換新橋的一次次壯舉。
時代變了。
中國多年來是消費品的代工場所，是低端產品的出口國，而今，在有些領域已有諸多突破，尤其是工業方面，都有了非常大的質變，如新能源汽車，飛機等，在有些領域已經處于世界領先水平。然而，中國在科技創新領域依然任重道遠，與世界領先水平差距依然明顯，芯片的故事告訴我們，自己不做不探索，不要期待別人分享。
在生物醫藥領域，中國由僅有傳統中醫藥，到有化藥，由低端仿制到fast follow，走了幾十年，而在進入高端競爭階段，大環境也在劇烈變化。從激進加息到生物安全法案，我們面臨的環境更加復雜，要走的路也會更加曲折。
生物醫藥關乎國計民生，新冠疫情的沖擊說明國產醫藥的戰略重要性。
凌泰氪作為lncRNA的探索者，盡管lncRNA是國際研究的熱點賽道，但是凌泰氪是國內為數不多的，對lncRNA作為模塊化新藥開發的公司，這在國際上也鮮有人為，盡管凌泰氪在此領域有二十余年的前期積淀，但對一個新型研發賽道而言，并不長，在某些方面可能有全新突破，而對應的，諸多方面會有巨量的石頭要摸。在這個賽道，凌泰氪鮮有老師傅去follow，這就是現實。
新能源剛起步的時候，可謂舉國之力，強推普及，才造就了彎道超車的神話，而生命科學領域，相對工業，可能走的路會更坎坷些。
但是，這條路需要人走，需要將基礎科學的發現，應用到造福百姓的實踐中去。從凌泰氪首席科學家在耶魯大學發現lncRNA與蛋白相互作用到今已過去二十余年，全球lncRNA目前成功進展不算多，相關新藥尚未上市，但lncRNA作為靶點的藥物研究，海外公司已經斬獲了巨額融資并在持續推進相關項目。在這個賽道，凌泰氪創新積淀及開發模式目前并不落后。
前路必然崎嶇，故而理想與信念一定要有。只有對新的賽道不斷探索，中國才有彎道超車的機會。在發動機已非常成熟，專利林立森嚴的油車領域，熊貓沒有機會，而在電池新能源的探索，實現了中國的世界領先。
保持初心，與君共勉！